尼桑电动GT-R运动车概念在东京展现出锐利之感

哇，尼桑在日本发布的Hyper Force概念车中似乎隐约透露了未来一款电动GT-R超级跑车的雏形。在日本移动性展览（前东京车展）上，尼桑展示了五款名字中带有“Hyper”的概念车，虽然这些展车可能充满幻想，但其中的创意具有潜力，可能会在尼桑考虑未来车型阵容时导致量产车型。

其中最引人注目的就是这款：角形设计，搭载1,341马力（1,000千瓦）的固态电池，尼桑Hyper Force超级跑车概念暗示了未来一款全电动GT-R。

Hyper Force采用轻质碳纤维车身，配备庞大的下凹式车头扰流板，让人联想到1980年代著名的Super Silhouette赛车（以及它们启发的暴走族运动）。还有更多复古元素，如金色侧裙贴花和围绕四个圆形尾灯的横向鳍片，让人回忆起R30 Skyline RS-Turbo。底盘下方搭载了尼桑的e-4ORCE全轮控制技术。Hyper Force的设计旨在吸引现实中的赛车手和游戏玩家。它的驾驶模式——GT（Gran Turismo，大跑车）和R（赛车）——巧妙地拼出了“GT-R”。嗯嗯嗯。如果这还不足以成为线索，位于前大灯之间的白色和红色斑点显然是高度像素化的GT-R标志。

前座椅采用碳纤维制造，内部照明根据驾驶模式变化，屏幕上的图形是与Polyphony Digital合作设计的，并且显示的大部分信息都与赛车有关。